61212



241000 ₽
*Стоимость без монтажных работ
![]() | 6 |
---|---|
![]() | 12 |
![]() | 12 |
Свяжитесь с менеджером для консультации: +7 977 965 40 49
Хладопроизводительность для -20°С, Вт | 864 |
---|---|
Хладопроизводительность для 0°С, Вт | 1810 |
Тип конденсорного блока | Торцевой / крышный |
Минимально поддерживаемая t, °C | -20 |
Расход воздуха на испарителе, м³/ч | 650 |
Система контроля температуры | Электронный блок управления |
Напряжение бортовой сети автомобиля, В | 12/24 V |
Режим разморозки | автоматический/ручной |
Модель компрессора | 5H11 |
Хладагент | Фреон R-404А |
Тип смазочного материала | POE32 |
Масса конденсорного блока, кг | 20 |
Масса блока испарителя, кг | 15 |
Габаритные размеры блока испарителя (ДхШхВ), мм | 730х128х550 |
Габаритные размеры блока конденсора (ДхШхВ), мм | 867х198х506 |
Норма заправки | 1 , 3 кг. |
![]() | 6 |
![]() | 12 |
![]() | 12 |
Холодильные установки 3го поколения TerraFrigo G3.02
с новой системой управления и счетчиком мото-часов.
Подходит на любой коммерческий транспорт (с изотермическим фургоном)
Рефрижератор TerraFrigo S10P G3.02 предназначен для поддержания стабильного температурного режима:
В изотермическом фургоне объёмом до 6 м3:
В режиме охлаждения летом до -20 °С при температуре до +30 °С;
В режиме обогрева зимой до +18 °С при температуре до -20 °С.
В изотермическом фургоне объёмом до 12 м3:
В режиме охлаждения летом до 0 °С при температуре +30 °С;
В режиме обогрева зимой +18 °С при температуре до -20 °С.
Установки нового поколения работают на 25% мощнее аналогов данного ценового сегмента, за счет особенности строения конденсаторного и испарительного блока, выходят на заданный температурный режим в два раза быстрее. Новая система управления быстрее реагирует на изменение температуры и меньше подвержена влиянию открытия дверей, обеспечивая сохранность перевозимой продукции.
Хладопроизводительность для -20°С, Вт | 864 |
---|---|
Хладопроизводительность для 0°С, Вт | 1810 |
Тип конденсорного блока | Торцевой / крышный |
Минимально поддерживаемая t, °C | -20 |
Расход воздуха на испарителе, м³/ч | 650 |
Система контроля температуры | Электронный блок управления |
Напряжение бортовой сети автомобиля, В | 12/24 V |
Режим разморозки | автоматический/ручной |
Модель компрессора | 5H11 |
Хладагент | Фреон R-404А |
Тип смазочного материала | POE32 |
Масса конденсорного блока, кг | 20 |
Масса блока испарителя, кг | 15 |
Габаритные размеры блока испарителя (ДхШхВ), мм | 730х128х550 |
Габаритные размеры блока конденсора (ДхШхВ), мм | 867х198х506 |
Норма заправки | 1 , 3 кг. |
![]() | 6 |
![]() | 12 |
![]() | 12 |
Установка рефрижератора
на грузовой автомобиль
Как правило установочный комплект рефрижератора выглядит так как на фото в него входят:
Монтаж нового комплекта стоит 25 000 рублей, хладогент оплачивается отдельно.
В услуги по монтажу входит:
ВАЖНО понимать что при установке б/у рефрижератора, восстановление порезанной проводки, замена фильтрующих элементов, радиаторов, различных датчиков, прочие непредвиденные слесарные и ремонтные работы — оплачиваются отдельно по прайсу ремонта рефрижераторов, кроме того затраты на доукомплектовку ХОУ расходными материалами ложатся на покупателя.
Правильная диагностика рефрижератора — это первый и самый важный шаг на пути к его исправности. Мы предлагаем обширный комплекс диагностических услуг, включая проверку герметичности фреоновых магистралей с помощью опрессовки азотом. Этот метод позволяет точно выявить утечки хладагента, которые могут привести к снижению эффективности работы рефрижератора.
Также важно провести проверку электрической части, чтобы выявить возможные неисправности в проводке или подключениях. Все эти этапы позволяют точно определить причины поломки и предложить наиболее эффективное решение проблемы.
Как правило установочный комплект рефрижератора выглядит так как на фото в него входят:
Монтаж нового комплекта стоит 25 000 рублей, хладогент оплачивается отдельно.
В услуги по монтажу входит:
ВАЖНО понимать что при установке б/у рефрижератора, восстановление порезанной проводки, замена фильтрующих элементов, радиаторов, различных датчиков, прочие непредвиденные слесарные и ремонтные работы — оплачиваются отдельно по прайсу ремонта рефрижераторов, кроме того затраты на доукомплектовку ХОУ расходными материалами ложатся на покупателя.
Еще нет аккаунта?
Создать аккаунт