365555
1356000 ₽
*Стоимость без монтажных работ
В режиме охлаждения летом до -20 °С при температуре до +30 °С;
|
36 |
|---|---|
В режиме охлаждения летом до 0 °С при температуре +30 °С;
|
55 |
В режиме обогрева зимой +18°С при температуре до -20 °С.
|
55 |
Свяжитесь с менеджером для консультации: +7 977 965 40 49
| Хладопроизводительность для -20°С, Вт |
3295 |
|---|---|
| Хладопроизводительность для 0°С, Вт |
6240 |
| Тип конденсорного блока |
Моноблок |
| Минимально поддерживаемая t, °C |
-20 |
| Расход воздуха на испарителе, м³/ч |
2350 |
| Напряжение бортовой сети автомобиля, В |
12/24/380V |
| Режим разморозки |
автоматический/ручной |
| Модель компрессора |
BOCK |
| Хладагент |
Фреон R-404А |
| Тип смазочного материала |
POE32 |
| Масса конденсорного блока, кг |
Моноблок 402кг |
| Габаритные размеры блока конденсора (ДхШхВ), мм |
Моноблок 1860*668*1460 |
В режиме охлаждения летом до -20 °С при температуре до +30 °С;
|
36 |
В режиме охлаждения летом до 0 °С при температуре +30 °С;
|
55 |
В режиме обогрева зимой +18°С при температуре до -20 °С.
|
55 |
НОВИНКА!
Мощная автономная рефрижераторная установка с собственным дизельным двигателем Perkins — рефрижератор TOROS 800
От завода по производству холодильного оборудования TerraFrigo
Обеспечивает стабильный температурный режим в суровых условиях
В изотермическом фургоне объёмом до 35м3:
В режиме охлаждения летом до -20 °С при температуре до +30 °С;
В режиме обогрева зимой до +18 °С при температуре до -20 °С.
В изотермическом фургоне объёмом до 55м3:
В режиме охлаждения летом до 0 °С при температуре +30 °С;
В режиме обогрева зимой +18 °С при температуре до -20 °С.
TOROS 800 работает в стояночном режиме от сети 380в. Для экономии топлива в дорожном режиме оснащен функцией Старт/Стоп. Добавлена возможность предрейсовой диагностики на работоспособность ХОУ и ее узлов.
Гарантия 2 года!
| Хладопроизводительность для -20°С, Вт |
3295 |
|---|---|
| Хладопроизводительность для 0°С, Вт |
6240 |
| Тип конденсорного блока |
Моноблок |
| Минимально поддерживаемая t, °C |
-20 |
| Расход воздуха на испарителе, м³/ч |
2350 |
| Напряжение бортовой сети автомобиля, В |
12/24/380V |
| Режим разморозки |
автоматический/ручной |
| Модель компрессора |
BOCK |
| Хладагент |
Фреон R-404А |
| Тип смазочного материала |
POE32 |
| Масса конденсорного блока, кг |
Моноблок 402кг |
| Габаритные размеры блока конденсора (ДхШхВ), мм |
Моноблок 1860*668*1460 |
В режиме охлаждения летом до -20 °С при температуре до +30 °С;
|
36 |
В режиме охлаждения летом до 0 °С при температуре +30 °С;
|
55 |
В режиме обогрева зимой +18°С при температуре до -20 °С.
|
55 |
Установка рефрижератора
на грузовой автомобиль
Как правило установочный комплект рефрижератора выглядит так как на фото в него входят:
Монтаж нового комплекта стоит 25 000 рублей, хладогент оплачивается отдельно.
В услуги по монтажу входит:
ВАЖНО понимать что при установке б/у рефрижератора, восстановление порезанной проводки, замена фильтрующих элементов, радиаторов, различных датчиков, прочие непредвиденные слесарные и ремонтные работы — оплачиваются отдельно по прайсу ремонта рефрижераторов, кроме того затраты на доукомплектовку ХОУ расходными материалами ложатся на покупателя.
Правильная диагностика рефрижератора — это первый и самый важный шаг на пути к его исправности. Мы предлагаем обширный комплекс диагностических услуг, включая проверку герметичности фреоновых магистралей с помощью опрессовки азотом. Этот метод позволяет точно выявить утечки хладагента, которые могут привести к снижению эффективности работы рефрижератора.
Также важно провести проверку электрической части, чтобы выявить возможные неисправности в проводке или подключениях. Все эти этапы позволяют точно определить причины поломки и предложить наиболее эффективное решение проблемы.
Как правило установочный комплект рефрижератора выглядит так как на фото в него входят:
Монтаж нового комплекта стоит 25 000 рублей, хладогент оплачивается отдельно.
В услуги по монтажу входит:
ВАЖНО понимать что при установке б/у рефрижератора, восстановление порезанной проводки, замена фильтрующих элементов, радиаторов, различных датчиков, прочие непредвиденные слесарные и ремонтные работы — оплачиваются отдельно по прайсу ремонта рефрижераторов, кроме того затраты на доукомплектовку ХОУ расходными материалами ложатся на покупателя.
Еще нет аккаунта?
Создать аккаунт